冷庫(kù)常見(jiàn)問(wèn)題，冷庫(kù)維修保養(yǎng)，冷庫(kù)基本知識(shí)

                   冷庫(kù)在平時(shí)運(yùn)行中避免不了會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，而這些問(wèn)題往往跟日常的保養(yǎng)維護(hù)有關(guān)系，下面了解一下冷庫(kù)中會(huì)遇到的問(wèn)題，以及該怎樣解決！
        1、冷庫(kù)設(shè)備初期運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組: 冷庫(kù)設(shè)備初期運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組要經(jīng)常觀察壓縮機(jī)的油面及回油情況及油的清潔度，發(fā)現(xiàn)油臟或油面下降要及時(shí)解決，以免造成潤(rùn)滑不良。

　　2、經(jīng)常觀察冷庫(kù)設(shè)備的心臟壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)：檢查其排氣溫度，在換季運(yùn)行時(shí)，要特別注意系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整系統(tǒng)供液量和冷凝溫。

　　3、長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)機(jī)不停止或庫(kù)溫不到就停機(jī)。

　　(1)、檢查冷凝器上是否有污物，散熱不好會(huì)導(dǎo)致制冷機(jī)冷凝壓力過(guò)高，為了保護(hù)壓縮機(jī)，在壓力控制器的作用下機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)，等到散熱良好后，按一下壓控器上黑色復(fù)位按扭，機(jī)器即可自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。

　　(2)、控制器的參數(shù)設(shè)定有誤，重新設(shè)定即可。

　　(3)、溫控失靈。

　　(4)、電器損壞。

　　4、平時(shí)應(yīng)通過(guò)觀察儀表的變化、聽(tīng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音、摸機(jī)器的溫度變化等方法觀察壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)有串氣等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修理或更換。

　　5、冷庫(kù)由于隔熱或密封性能差，導(dǎo)致冷量損耗大 。

　　冷庫(kù)隔熱性能差是由于管道、庫(kù)房隔熱墻等的保溫層厚度不夠，隔熱和保溫效果不良，它主要是設(shè)計(jì)時(shí)保溫層厚度選擇不當(dāng)或施工時(shí)保溫材料質(zhì)量差所導(dǎo)致的?；虮夭牧系谋胤莱毙阅苡锌赡鼙黄茐膶?dǎo)致保溫層受潮、變形，甚至糜爛，其隔熱保溫能力下降，庫(kù)防冷量損耗隨之增大，庫(kù)溫下降明顯減緩。

　　6、冷庫(kù)蒸發(fā)器表面結(jié)霜太厚或積塵過(guò)多，傳熱效果下降

　　為防止蒸發(fā)器的表面霜層過(guò)厚，需定期對(duì)其進(jìn)行除霜。 除了結(jié)霜過(guò)厚會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)器傳熱效果不佳外，蒸發(fā)器表面因長(zhǎng)期未清掃而積塵過(guò)厚，其傳熱效率也會(huì)明顯下降。

　　7、蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油，傳熱效果下降

　　蒸發(fā)器一旦傳熱管內(nèi)表面附上了較多的冷凍油，其換熱系數(shù)將會(huì)減小，同樣，若傳熱管中存在較多的空氣，蒸發(fā)器的換熱面積減小，其傳熱效率也會(huì)明顯下降，庫(kù)房溫度下降速度就隨之減緩。

　　8、冷庫(kù)節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞，制冷劑流量過(guò)大或過(guò)小

　　節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞，會(huì)直接影響到進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量。當(dāng)節(jié)流閥開(kāi)啟度過(guò)大時(shí)，制冷劑流量偏大，蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高；同時(shí)，當(dāng)節(jié)流閥開(kāi)啟度過(guò)小或堵塞時(shí)，制冷劑流量也減小，系統(tǒng)的制冷量也隨之減小。一般可通過(guò)觀察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度及吸氣管的結(jié)霜情況來(lái)判斷節(jié)流閥制冷劑流量是否合適。

　　節(jié)流閥堵塞是影響制冷劑流量的重要因素，引起節(jié)流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳，制冷劑中含有水分，流經(jīng)節(jié)流閥時(shí)，溫度降至0℃以下，制冷劑中的水分結(jié)成冰而堵塞節(jié)流閥孔；臟堵是由于節(jié)流閥進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)上積聚了較多的臟物，制冷劑流通不暢，形成堵塞。

　　9、冷庫(kù)系統(tǒng)中的制冷劑量不足，制冷能力不足

　　冷庫(kù)制冷劑循環(huán)量不足主要有兩個(gè)原因，一是制冷劑充注量不足，此時(shí)，只需補(bǔ)入足量的制冷劑就可以了。另一個(gè)原因是，系統(tǒng)制冷劑泄漏較多，遇上這種情況，應(yīng)先查找漏點(diǎn)，重點(diǎn)檢查各管道、閥門(mén)連接處，查出泄漏部位修補(bǔ)后，再充入足量的制冷劑。

　　10、 壓縮機(jī)效率低，制冷量不能滿(mǎn)足庫(kù)房負(fù)荷要求

　　壓縮機(jī)由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，汽缸套和活塞環(huán)等部件由于磨損嚴(yán)重，配合間隙增大，密封性能會(huì)相應(yīng)下降，壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)也隨之降低，制冷量將減少。可通過(guò)觀察壓縮機(jī)的吸、排氣壓力大致判斷壓縮機(jī)的制冷能力。若壓縮機(jī)的制冷能力下降，常用的方法是更換壓縮機(jī)的汽缸套和活塞環(huán)，如果更換后仍不能湊效，則應(yīng)考慮其它方面的因素，甚至拆機(jī)檢修，排除故障因素。